提起运河，很多人印象最深的就是苏伊士运河，运河作为人们自己挖掘的海运航道，和天然河流有着很大的差别，被人们熟知的苏伊士运河当初的挖掘可是非常的不容易，那么你知道苏伊士运河多长多宽多深吗？
很多人可能会把运河跟普通的河道混为一谈，其实普通的河道是天然形成的，基本不需要人们进行干预就能正常通航，但是运河不一样，人们开挖的运河是为了通行方便，缩短船只的通行时间。
世界上有非常多的运河，我们国内有京杭大运河，同时，它也是世界第一的运河，被人们熟知的苏伊士运河其实并不是世界第一运河，而是世界排名第三的运河。
别看它的排名不算数一数二，但是这条运河为当地创造的效益可真是不少，据相关报道显示，苏伊士运河在2010年进行了扩建，扩建后的运河河道更长、更深，也更宽，扩建后苏伊士运河宽度达到313米，长度达到190公里，深度则是24米，可以说这是一条名副其实的大运河。
有人对这个尺寸并不了解，换个方式描述，这样的宽度和深度不仅可以通过世界上最大的航空母舰，还可以通过数十万吨的大型货轮。
就在前几天造成苏伊士运河大堵塞的货船重量就高达20万吨。这样的情况下，除了引起运河堵塞，也没有什么大问题。
甚至有人说，扩建后的苏伊士运河几乎可以同时通过几艘航空母舰。
有句俗语是这样说的，靠山吃山，靠水吃水，在见到苏伊士运河为当地创造的巨大经济效益以后，当地又开始在苏伊士运河东侧修建了一条全新的运河。
这条新的运河全程72公里，最大允许同行的船只重量达到24万吨，运河在2015年就已经建成并且投入使用，据估计，这条运河将为当地带来约1000亿美元的收入。
苏伊士运河现在规模之大，远超过每一个人的想象，但是在上世纪苏伊士运河刚开始建造的时候，规模可没有那么大，但是在当时也没有什么大船，运河小点也没什么影响。
有相关数据显示，每年在苏伊士运河通航的产值数量接近世界上通航船只的三分之一，别看数量没有占据多少，但是要知道苏伊士运河只是世界第三的运河，以一己之力扛起如此“重任”，也难怪当地要不断扩建运河了。
