这几天世界上的焦点，几乎都放在了苏伊士运河堵塞上，一条船直接堵住了。根据最新的消息显示，堵塞苏伊士运河货轮恢复正常航线，这是真的吗？
在3月29日，根据最新的消息，日前在苏伊士运河触底搁浅的“长赐”号货轮已经摆正船身。两位海运消息人士称，该货轮已经恢复了“正常航线”。
在上午11点多的时候，“长赐”号在救援队伍的努力下成功重新上浮，现在货轮已经开始移动，逐渐离开运河的西岸。
这个消息一出来，对于很多人来说，都是一个好消息。根据稍早些的数据，苏伊士运河管理局披露，因为此次事故被阻碍等待通航的船只已多达369艘，其中有25艘油轮，最新数字则是450多艘。
甚至还有媒体报道说，每天滞留在附近港口的货物，价值超过96亿美元。运河疏通后，将会全天开放，尽快疏导聚集在入口处和中部河道的货船通过，但目前还不清楚完全恢复正常需要多长时间。
这起事故发生在3月23日，“长赐号”进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭，船身偏离航道，意外触底搁浅，船头船尾均卡在河岸，造成河道双向严重堵塞。
要知道，这条船也是很大的，现在直接横过来了，也导致了苏伊士运河直接堵住了。这一起事故不但导致运河航道严重堵塞，而且造成全球贸易巨额经济损失。
大家都知道，这些船基本都是货船，船上搭载的都是很多生活物资。在之前的6天里，等待时间太长，经济损失太大，部分货轮已经选择改变航线绕过南非的好望角。
现在，堵塞苏伊士运河货轮恢复正常航线，但是事发水域尚未恢复航行。最重要的是，后面还堵了很多船，不可能同时恢复航行，肯定是需要一个过程的。
这起事件发生之后，网上出来了很多搞笑的图片，但是这个事故还是很严肃的。有专家警告，后续还会发生积压船只因为延迟，跟其他地方准时抵达的船只在同一个港口停泊的情况。
如果这个情况变得严重，整个国际海运将会受到严重影响。
