电子手刹压分泵是汽车制动系统中的一种重要部件，它的作用是将制动踏板上的压力转换为液压压力，从而控制制动系统的制动力。电子手刹压分泵的结构主要由电机、液压泵、液压缸、液压阀等组成。
电子手刹压分泵的工作原理是：当司机踩下制动踏板时，电机会带动液压泵的转动，液压泵会将液压油从油箱中抽出，并将其压入液压缸中，液压缸中的液压油会推动液压阀，液压阀会控制制动系统的制动力。
电子手刹压分泵的优点是：它可以更精确地控制制动系统的制动力，使司机在踩刹车时更安全；它可以更有效地利用液压油，减少液压油的消耗；它可以更有效地控制制动系统的温度，减少制动系统的损坏。
电子手刹压分泵的缺点是：它的价格比传统的手刹压分泵要高；它的维护和保养也比传统的手刹压分泵要复杂；它的使用寿命也比传统的手刹压分泵要短。
总之，电子手刹压分泵是汽车制动系统中的一种重要部件，它可以更精确地控制制动系统的制动力，使司机在踩刹车时更安全，但是它的价格比传统的手刹压分泵要高，维护和保养也比传统的手刹压分泵要复杂，使用寿命也比传统的手刹压分泵要短。
