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手机的飞行模式是关闭了手机的信号发射,而手机本身是开着的。
飞行模式,顾名思义是在乘飞机这种特殊情况下使用的,它关闭了手机的信号发射,而手机本身是开着的。后来,一些软件作者又根据这个功能实现了超级飞行和连续超级飞行。但需要特别注意的是,根据我国民航相关法律规定,乘坐民航班机必须全程保持关机,不得使用包括带飞行模式在内的任何手机和无线电收发装置。也就是说,虽然手机设计了“飞行模式”,在实际的旅客飞行过程中,仍然是不能使用的。而在全球范围内,除中国外只有少数国际航空公司有类似规定,有些国际航空公司也会提供机上wifi供机上乘客的手机使用。 - 02
飞行模式的分类:
1.自动飞行
原理:关闭手机的无线信号,系统判断为手机没电或关机
提示:别人给你打电话会提示你已关机
如何实现:SP手机自身就能实现,586是短按关机键弹出菜单。
2.超级飞行
原理:减弱手机的信号,使手机和基站不能正常的联系,系统会误判断你到了信号不好的地方
提示:别人给你打电话系统会提示“无法接通”或“不在服务区”
如何实现:SP系统自身无法实现,要用第三方软件。
3.连续超级飞行
原理:如果手机长时间和基站联系不上,系统会判断你已关机,这个时间间隔一般是1个小时,所以单纯的超级飞行只能持续一个小时左右,之后系统会自动判定你“已关机”。为了能继续飞行,要在系统规定的时间内和基站联系一次,重新激活超级飞航。
提示:同”超级飞行“。
如何实现:SP系统自身无法实现,要用第三方软件,我用的是QPTools,可以设置30分钟或一个小时与基站联系一次。 - 03
关于电力损耗
自动飞行是最省电的,自动飞行后SP手机就变成了MP3/MP4/PPC多功能一体机了。SP无法支持关机闹钟,要使用闹钟手机必须开着,所以使用闹钟的朋友晚上都会用自动飞行这个功能;
超级飞行,要看使用什么软件实现的了。有些软件实现超级飞行的原理是一直保持低信号,这样会很费电,更高明的做法是在短时内(30秒左右)慢慢减弱手机的信号,让系统误以为手机到了信号不好的地方,然后就完全掐断信号,转入自动飞行模式;
连续超级飞行,同超级飞行,主要看所使用软件的实现方式。使用QPTools,设置为30分钟激活一次,那么即使是连续超级飞行,也是很省电的。 - 04
平时开飞行模式的用处:
1.晚上睡觉不用关机,避免手机辐射
有些人担心手机辐射,也怕费电,所以晚上睡觉前都会关机。可事实上,开关机的耗电量比整夜待机还大,而开启飞行模式,不仅相较而言更省电,还让手机处于不发射不接受信号的状态,所以辐射是极小的。
2.手机没电时开启,相当省电
坐地铁、手机、高铁时,信号基站会不停切换,手机也会不停搜寻信号,这个过程很耗电,上网也会产生漫游费。所以我建议,没有什么重要的事的话,可以开启飞行模式,这比省电模式还省电,在手机充电的时候开启,也会加快充电速度。
3.快速搜寻手机信号
在信号屏蔽区或者是信号不好的地方,你打开飞行模式一会儿之后再关闭,信号会好很多,比起关机再开启也要方便很多。
手机的飞行模式是什么意思
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手机的飞行模式是关闭了手机的信号发射,而手机本身是开着的。
飞行模式,顾名思义是在乘飞机这种特殊情况下使用的,它关闭了手机的信号发射,而。下面小编给大家分享手机的飞行模式是什么意思,希望能帮助到大家。 手机的飞行模式是什么意思文档下载网址链接:
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