日本大阪交通线路攻略

日本大阪交通线路攻略：这次大阪8日自由行包含了大阪、神户、京都、奈良等地。出发前看了不少交通攻略，到达后感觉仍然与之前所说的有不少差别，其中包含诸多细节特此写下此篇攻略，供各位自由行爱好者参考。如已经看过其他关西交通攻略后，再看本篇效果更佳。

首先送上大阪地铁交通图一张，非常复杂只需看一眼即可不需要记……

日本旅游对中国人其实非常友好，有将近一半的字都是“汉字”辨识度高

还要注意，有一些老的线路车辆较旧，是没有这种液晶屏报站的，请自行谷歌定位确定站牌。

这里推荐住宿选在两个大中转站“难波”或者“梅田”附近，这两个我偏向选择“难波”，因为“梅田”站大的超乎你的想象，即便是从酒店走到你要去的地铁线入口都要比你想象要久，而且…“梅田”基本包含了整个大阪城市所有地铁、电车、JR的中转或是终点站。对于方向感不好的路盲绝对会让你摸不着头脑。

友情提示：大阪地铁线路描述不像国内，1号线、2号线这么简单明了，他们按照名字命名，比例“御堂筋线”“千日前线”还有与彩色图标不同的“近铁电车”“阪神电车”等。

如下图

这里教大家一个非常好理解的方法。不要去区分地铁或者电车，在日本全部都叫电车（因为地铁有的时候会开到路上来，这是我编的）你只要把你要坐的路线，譬如“御堂筋线”理解成地铁1号线，“阪神电车”理解成地铁9号线即可。

日本大阪交通线路攻略：日本交通我只推荐一个软件“谷歌地图”，什么换乘案内都是垃圾绝对不适合中国人使用。

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好了现在我们从机场到达酒店开始讲。

打开谷歌地图，然后搜索酒店（难波附近）

一看简简单单，跟所有攻略都说的一样坐“南海特急”嘛！

这里有一个混淆点！！敲黑板、划重点！！

NO.1你到了机场买票的时候你会碰上第一大难题

日本地铁站买票跟国内有很大的不同！！

首先、卖票的机子叫“精算机”

其次、你买票的时候也不是按照路线去选择，而是选择冲多少钱，根据你路线要花多少钱去买，没有给你选择路线的地方。

最后、你要先把日元插进去，然后才能选择要买多少钱。而不是在那边拼命的傻点！！先插日元！！！

然后问题来了……我怎么知道我要去的地方要花多少钱？

好在机场的“精算机”有多一个选项，直接标注出了“南海难波”920日元。注：其他地方的精算机则没有这个标注，包括你要去哪里都要事先算好要花多少钱再冲、买车票。

所以这里我推荐大家购买ICOCA或者西瓜卡、或者选择大阪周游卡、关西周游卡，这几个卡种的选择下面再说。

好了现在买到“南海电铁”车票走向车站会碰上第二个混淆点！！敲黑板、划重点！！

南海特急、跟南海本线都在同一个地方上车、但是不同的时刻是不同的车！这点跟国内大不一样。同一个轨道其实是有两种车的！！

南海特急会比南海本线快一些，但是半个小时一班，没必要特意去等，算上你等的时间做本线也差不多，所以就是不必在意谷歌地图上是绿色的南海本线还是蓝色的南海特急，哪辆先到你就上，反正最终的目的地都是一样的。

这里我要在引申说一下，日本地铁有很多长路线的都有这种情况，在同一个地方等车，但是不同时刻来的车不一样！

如下图

有的只是特急跟准急的区别去的地方都一样还好，要是碰上上图这种情况的就要特别注意了。

还有一种非常特殊的情况，有的时候谷歌地图上会出现这样一样点，显示要换乘

第三个混淆点！！敲黑板、划重点！！

都在“尼崎”地铁线也是一样的为什么要换乘？

来说说我当时的情况，车辆到达尼崎之后，所有人都下车了！当时车上只剩下我刚刚从朦胧的睡意中苏醒，这时电车长过来冲我叽里呱啦说了一堆日语把我也赶下了车。二话不说空车开走了。

这里颠覆我们认识的地方来了，在我们理解中的地铁站一侧是开往一个方向的，另一侧的铁轨一般跟你乘坐的这一侧是反的方向。但是这里不同，你只需要走向另一侧的车厢中即可完成换乘。

我当时在犹豫不决中眼巴巴的望着对侧的电车驶向我要去的方向……

另外再说下，这种要去对侧车站换乘的情况并不多，大多数情况则是在原地等下一班车，例如从难波去伏见稻荷大社。

注意丹波桥这里，跟尼崎类似！显示要换乘，但是不同的是他是在原地等，下一班车会开过来才有到达伏见稻荷的。

因为日本电车有时刻发车这一概念，才会造成这一现象。一定要注意，还有谷歌地图搜索路线的时候也会受到时刻的影响，你不同出发时间搜索的路线会略有不同。会造成有的班次需要换乘有的则不需要。

至于怎么区分是在原地等换乘还是到对侧站牌等换乘，我只能说要嘛看站牌，要嘛……跟着人群走。

温馨提示

地铁中还有很多女性专用车厢，如图

日本大阪交通线路攻略：注意车厢上车位置以免在人群异样的眼光中被日本人用“英语提示”赶出车厢……

----------------------几种交通卡的选择------------------------

一般有ICOCA、大阪周游卡1日或者2日卷、关西周游卡2日或者3日卷、JRPASS

1.ICOCA跟西瓜卡一样类似香港的八达通，可以乘坐所有的交通工具，还可以在商场或者便利店付钱使用。

但是有一点给ICOCA跟西瓜卡充钱的时候只能充1000 2000 3000 5000日元，旅途结束后用剩下的余额则没地方退（退卡非常麻烦）。这里推荐在机场买零食花掉。

平时用ICOCA的话出地铁的时候会显示本次乘坐花多少钱及余额。

不管是几日游这里都推荐要买一张Icoca或者西瓜卡，这样在没有周游卡的情况下，也不必每次坐地铁都去精算机上买地铁上（路费多少得自己谷歌地图查，而且找零硬币一大堆特别麻烦）

2.大阪周游卡

大阪周游卡有分一日卷跟两日卷

如果你今天要游玩多个大阪的景点，如天守阁、梅田蓝天大厦、海游馆的话建议选择。大阪的景点其实并不多一天之内绝对可以走完。这里强烈建议不要去通天阁

注意两日卷是不包括景点门票的，虽然说很多攻略上说大阪景点是免门票的，但是你要深入景点游玩，譬如进入天守阁内部，你就需要买门票。但是凭大阪周游卡一日卷就可以直接进入。

而且不用去算路线到底要花多少钱，去冲卡。十分方便、省心。

3.关西周游卡2日或者3日卷

这个卷除了JR不能做，其他所有网络交通都可以乘坐！如果你要从大阪当日往返神户、京都、奈良，强烈推荐这个卷，尤其是京都，连巴士都可以使用关西周游卡，不必再去买京都巴士一日卷。而且大阪当日往返京都、神户、奈良都非常方便。一趟从难波出发通常都是1个小时，直达。

有算得精的朋友指出价格可能与直接花钱买票差不多，我当时也是犹豫不决是否应该购买，现在我告诉大家，买！因为旅行途中不确定因素较多，很容易偏离你既定的路线，这时你有关西周游卡则根本不用担心是否偏离了路线多花了钱，而且逆天的是可以不连续使用，随意性非常强！一个字省心，是有精打细算习惯朋友的良方。

4.JRpass

如果只在关西地区游玩，不建议购买JRpass，首先JRpass价格不菲，其次JR算是私铁，虽然网络也很发达但是比不上传统地铁网络的覆盖。也就是JR能去的地方传统地铁网络线也都能去，但是传统地铁网络线能去的地方JR不一定能到。

结语：日本地铁看似复杂，实则简单，不要被他庞大的网络地图吓到，路标指示都已经非常人性化，基本上不会迷路。只是在一些乘坐细节上与国内习惯不同。最后祝各位旅途顺利。